[IgorSk]

В сентябре с товарищем провели свой отпуск в Альпах на границе Италия-Франция, совершая радиальные поездки на горных велосипедах в т.ч. и в труднодоступные места, куда обычные туристы вряд ли могут попасть. Красивейшая, дикая природа, потрясающие виды.

По результатам поездки готово короткое кино, которое и представляю вашему вниманию:

https://www.youtube....h?v=U3ErkCVgIxQ

[butler]

IgorSk (18 Октябрь 2014 - 22:34) писал:

В сентябре с товарищем провели свой отпуск в Альпах на границе Италия-Франция, совершая радиальные поездки на горных велосипедах в т.ч. и в труднодоступные места, куда обычные туристы вряд ли могут попасть. Красивейшая, дикая природа, потрясающие виды.

О, родственная душа... приветствую! Только я катаюсь-путешествую на шоссейнике. Радиалки не люблю, предпочитаю линейный или многодневный замкнутый маршрут.
Только, видимо, шоссейные велотуры - не израильское...

Фильм замечательный!

ИМХО, в видеоряде не хватает географических привязок. Название местности, озера, горы.

[IgorSk]

butler (08 Январь 2015 - 12:22) писал:

Только, видимо, шоссейные велотуры - не израильское...

Приветствую, коллега! Израильские шоссейники тоже не в обиде. Хотя велоинфраструктура не так развита как в Европе.

В начале фильма приведена карта, из которой понятно примерный район катаний. Я полагал, что для обзорного фильма названия озер, городков, вершин и пр. не столь интересны подавляющему большинству зрителей и будут только отвлекать от картинки.

[butler]

IgorSk (08 Январь 2015 - 13:02) писал:

Приветствую, коллега! Израильские шоссейники тоже не в обиде. Хотя велоинфраструктура не так развита как в Европе.

Если исходить из того, что у одного катальщика порядка сотни треков (например http://www.gpsies.co...username=butler) то во всем Израиле наберется с полторы сотни шоссейшиков

Кстати, вижу потрясающие результаты израильских коллег.
http://www.gpsies.co...errer=trackList
Я сражен: 110 км за 01:22 - это средние 80 км/ч

Раз пошла такая пьянка, похвастаюсь своим кроссальпом-2013. Тоже вдвоем с напарником. Иллюстрированный отчет тут: http://www.velokiev....p?f=12&t=134722

[IgorSk]

butler, полторы сотни шоссейников на маленький Израиль это уже достаточно много. Но, судя по тому, что я наблюдаю на дорогах в последние годы, их значительно больше. Кроме того, они катают круглый год, а зима самое подходящее время. Так что, если надумаешь, милости просим - за несколько дней сможешь преодолеть все 7 климатических зон, каждая из которых интересна по-своему.

[butler]

IgorSk (10 Январь 2015 - 16:33) писал:

butler, полторы сотни шоссейников на маленький Израиль это уже достаточно много. Но, судя по тому, что я наблюдаю на дорогах в последние годы, их значительно больше. /> Кроме того, они катают круглый год, а зима самое подходящее время. Так что, если надумаешь, милости просим - за несколько дней сможешь преодолеть все 7 климатических зон, каждая из которых интересна по-своему. />

Может и больше. Положим, на 8 млн населения найдется 10 тыс. человек.

В Германии из 80 млн населения примерно 5,4 млн велолюбителей-шоссейшиков. То бишь в пересчете на 8 млн населения это 540 тысяч.
прюфлинк: http://de.statista.c...and-nach-alter/


Спасибо за приглашение, приеду на днях на разведку. Пока что без велосипеда. :-)

[IgorSk]

Ну вы ж Европа с многолетними велотрадициями. В Израиле же шоссеный велоспорт довольно молодой, ему где-то 3-4 года. Но шоссейников заметно прибавляется и это радует - народ при деле. (Хотя я не поклонник этого рискованного для Израильской специфики вида велоспорта).

[butler]

IgorSk (11 Январь 2015 - 17:09) писал:

Хотя я не поклонник этого рискованного для Израильской специфики вида

В общем-то я это и имел в виду. В Западной Европе - в Германии, Швейцарии, Австрии, Италии, Нидерландах, Франции - велосипедист на дороге - привычный и уважаемый участник дорожного движения. Для опасных или нагруженных дорог имеются безопасные качественные велодорожки. Это не говоря уж о сотнях официальных веломаршрутов для путешествующих велосипедом. Такие прокладываются по малоиспользуемым местным дорогам, по живописным местам, через леса, вдоль рек и озер, к достопримечательностям и пр. В общем, условия и инфраструктура позволяют кататься без высоковероятной угрозы оказаться под недружественным колесом...

Впрочем, даже при таких благоприятных условиях многоездящие коллеги утверждают: один дорожный инцидент в среднем на 100 тыс. км пробега. Вот я накатал тысяч 15 без происшествий, а в прошлом сезоне в весьма велосипедном Кельне на совершенно пустой просматриваемой в обе стороны на 300 метров улице ясным днем меня подрезал неожиданно повернувший влево в 5 метрах передо моим носом встречный фольксваген.
Авиапилоты, случаются, идут на вынужденную посадку, а у нас, велосипедистов, случается вынужденный взлет.

[butler]

Поглазел на Израиль. Видел за неделю шоссейщиков с десяток раз на скоростных дорогах. Еще довольно много в Тель-Авиве - благо инфраструктура имеется.
Для путешествия на шоссере страна, ИМХО, малопригодна. Технически возможно, но опасно и неприятно. На MTB/ATB - другое дело.