Stani007 (18 Январь 2017 - 15:29) писал:
вы меня уже пугаете.
Есть намерения отправлять контейнер с багажем. Все что нажито, и речь идет не о тряпках или старом комоде, и при стоимости перевозки морского контейнера в пару тысяч долларов, пересылка целесообразна вроде, т.к. вещей сотни на полторы тысяч долларов исключая машину. Все вещи для личного пользования.
Ситуация с машиной достаточно непонятная. Информация очень противоречивая. Продать в Киеве Кайенн и на эти деньги купить Мазда3? Такая перспектива не радует.
В Сохнуте ничего определенного сказать не могут. Похоже что их контингент сейчас это беженцы с юговостока и голодранцы.
Говорят что можно, но будет стоить, сколько - они не знают. тыкают в параграф льготы репартианту и не более.
Я тоже переболел этой проблемой только месяцев 7-8 тому назад,с той лишь разницей,что собирался приехать своим ходом на авто в Израиль из России через Европу и паром в Греции.Ваша затея с машиной-идея фикс,я бы обе своих увёз,но вот когда изучил всю информацию,пришёл к выводу,что лучше продать.И таки продал обливаясь горючими слезами.
Здесь существует огромное количество ограничений на ввоз машин,начиная с года выпуска и срока владения, и кончая моделью двигателя.Я бы сказал,что эти ограничения носят просто запретительный характер,и на растаможку только льгота,а не полное отсутствие платежей.Кстати имейте в виду,что если Вы берёте такую льготу,то продать такую машину в Израиле можно только через 5 лет,продадите раньше-нужно будет оплатить полностью растаможку.
ИМХО конечно,но я бы лучше деньги на покупку жилья привёз,чем этот танк,который может разорить своего танкиста и мебель впридачу)))
И кстати кто Вам сказал,что здесь сумасшедшие цены на всё? Структура цен очень разнится с допустим российской.А вот мебель я бы не назвал дорогой,соизмеримые с российскими цены,я бы даже сказал-здесь дешевле,не далее чем вчера с женой примерялись к спальне и мягкой мебели в салон.