Страница 1 из 1
Ремонт мазгана, киа прайд
#1
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 15:32
Преамбула:
Киа прайд далекого 1999 года, 1,3 л, в удручающем техническом состоянии. Пару месяцев назад перед покупкой продавец починил неисправный на тот момент мазган. Что было - тайна, покрытая мраком, я так мыслю, сначала его просто заправили, а когда через пару дней стал дуть забортным воздухом, переделали без вопросов. Что переделывали - не колются.
Проблемы на текущий момент:
1. Не холодит. Постепенное антиостывание началось пару недель назад - то есть 1,5-2 месяца после починки. С момента первого пуска, особенно с утра, когда попрохладней - еще терпимо. По жаре вот прям совсем неприятно, не то, чтобы забортный воздух дует, но не освежает вообще.
2. Переключатель забортный/салонный воздух работает - в режиме забортного не охлаждает вообще от слова совсем. За воздухозаборником проглядывается дыра на улицу, то есть в режиме салонного воздуха он все равно подсасывает с улицы. Фильтра (кажется вообще нет, если пальцем туда влезть - грязь страшенная.
3. Муфту разглядеть не удалось, фик ее знает, крутится оно постоянно или с перерывами. Есть идеи, как хрупкой девушке разглядеть муфту кондиционера? Типа - загнать на бордюр колесом и зеркало вниз подсунуть?
4 и главная. Новая репатриантка, иврит катан-ульпан гадоль, женского пола - по совокупности факторов, когда в гараж или к мазганщикам приезжаю - у людей праздник начинается. Пока лидирует предложение поменять компрессор.
Пути решения:
1. Для начала ищется мазганщик с головой, руками не из того же места, что и ноги, и (желательно) с совестью, проверить штуковину на утечки, старой доброй зеленкой к примеру, ну и далее по обстоятельствам.
2. Ваш вариант? ))
Территориально это недоразумение на колесах в Нетании.
Спасибо
Киа прайд далекого 1999 года, 1,3 л, в удручающем техническом состоянии. Пару месяцев назад перед покупкой продавец починил неисправный на тот момент мазган. Что было - тайна, покрытая мраком, я так мыслю, сначала его просто заправили, а когда через пару дней стал дуть забортным воздухом, переделали без вопросов. Что переделывали - не колются.
Проблемы на текущий момент:
1. Не холодит. Постепенное антиостывание началось пару недель назад - то есть 1,5-2 месяца после починки. С момента первого пуска, особенно с утра, когда попрохладней - еще терпимо. По жаре вот прям совсем неприятно, не то, чтобы забортный воздух дует, но не освежает вообще.
2. Переключатель забортный/салонный воздух работает - в режиме забортного не охлаждает вообще от слова совсем. За воздухозаборником проглядывается дыра на улицу, то есть в режиме салонного воздуха он все равно подсасывает с улицы. Фильтра (кажется вообще нет, если пальцем туда влезть - грязь страшенная.
3. Муфту разглядеть не удалось, фик ее знает, крутится оно постоянно или с перерывами. Есть идеи, как хрупкой девушке разглядеть муфту кондиционера? Типа - загнать на бордюр колесом и зеркало вниз подсунуть?
4 и главная. Новая репатриантка, иврит катан-ульпан гадоль, женского пола - по совокупности факторов, когда в гараж или к мазганщикам приезжаю - у людей праздник начинается. Пока лидирует предложение поменять компрессор.
Пути решения:
1. Для начала ищется мазганщик с головой, руками не из того же места, что и ноги, и (желательно) с совестью, проверить штуковину на утечки, старой доброй зеленкой к примеру, ну и далее по обстоятельствам.
2. Ваш вариант? ))
Территориально это недоразумение на колесах в Нетании.
Спасибо
#3
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 19:48
NeKisa (06 Сентябрь 2015 - 15:32) писал:
2. Ваш вариант? />
Я - специалист по KIA Прайд. Она мне прослужила верой и правдой 16 лет, и продал я ее с болью в сердце!
И сейчас, когда вижу её на улицах моего города, - плачу горькими слезами.
То, что ты написал,
Цитата
1. Для начала ищется мазганщик с головой, руками не из того же места, что и ноги, и (желательно) с совестью, проверить штуковину на утечки, старой доброй зеленкой к примеру, ну и далее по обстоятельствам.
мне не нравится.
Что нужно сделать? (Если можешь проехать 40 км.)...
Нужно приехать в гараж:
מרכז שירות קיה - יפו רכטמן בע"מ. רחוב שניצלר 22, יפו. טלפון:03-6818118
И сказать на чистом иврите: "Пацаны, блин, проверьте мазган, и сделайте всё, что надо".
Отдаешь машину, и идешь пить кофе... в зале ожидания.
Лучше, если ты приедешь туда со мной: я с ними дружу с 1997 года. Уже 18 лет.
Я изменял им раза три (привычка юности). И понял, что лучше в этом гараже заплатить 1000, чем в другом 100...
В конечном итоге выйдет дешевле...
Хозяина, Рахтмана, зовут Дорон.
Когда и если надумаешь поехать, свистни мне: если у меня будет возможность, я подъеду.
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
#4
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 20:00
Аллла (06 Сентябрь 2015 - 15:56) писал:
Выкинуть
Не стоило и тему открывать
Не стоило и тему открывать
Что толку от того, что я продал свою КАЮ за 6000 шек.?
Лучше бы потратил 10000-15000 и сделал капитальный ремонт...
А вместо этого, я купил новую... Ай-ай-ай! Новая... Ну, приятно, конечно.
Но жизнь не изменилась. А потратил 75000! Жаба душит. Зачем?
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
#5
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 21:06
Кот,
спасибо за ответ и давай дружить />
То, что ты написал,
мне не нравится.
НаписалА /> Чем и почему не нравится?
40 км проеду, и буду очень признательна за сопровождение по причине языкового барьера ну и по политическим /> по времени я почти наверняка более свободна, чем ты, так что подстроюсь.
Те, кого я у нас объехала, предлагают менять узел в сборе, желательно тот, что подороже, и ремонт приравнивается к стоимости всего автомобиля. А если сочится из какой-то резинки - назачем мне новый радиатор, тем более, что в финансах я мягко скажем ограничена. Это к вопросу про выбросить.
Здесь вообще люди заморачиваются ремонтом? Чтобы сначала разобраться, что сломалось, а потом это устранить, а не снять передний бампер, снять задний, а между ними поставить новую машину? Это я к тому веду, что неохота ехать за 40 км, чтобы услышать то, что можно услышать и ближе (кстати, без всякой диагностики, хорошее зрение видимо у людей).
Можешь у своих друзей спросить - как они диагностику проводят? Давление меряют? Краситель добавляют на предмет утечек? Что еще делают?
Я совсем недавно "с той стороны", потому мне многое чуднО и в новинку, до уровня просветления, когда можно спокойно пить кофе, мне пока далеко...
спасибо за ответ и давай дружить />
Koт (06 Сентябрь 2015 - 19:48) писал:
То, что ты написал,
мне не нравится.
НаписалА /> Чем и почему не нравится?
40 км проеду, и буду очень признательна за сопровождение по причине языкового барьера ну и по политическим /> по времени я почти наверняка более свободна, чем ты, так что подстроюсь.
Те, кого я у нас объехала, предлагают менять узел в сборе, желательно тот, что подороже, и ремонт приравнивается к стоимости всего автомобиля. А если сочится из какой-то резинки - назачем мне новый радиатор, тем более, что в финансах я мягко скажем ограничена. Это к вопросу про выбросить.
Здесь вообще люди заморачиваются ремонтом? Чтобы сначала разобраться, что сломалось, а потом это устранить, а не снять передний бампер, снять задний, а между ними поставить новую машину? Это я к тому веду, что неохота ехать за 40 км, чтобы услышать то, что можно услышать и ближе (кстати, без всякой диагностики, хорошее зрение видимо у людей).
Можешь у своих друзей спросить - как они диагностику проводят? Давление меряют? Краситель добавляют на предмет утечек? Что еще делают?
Я совсем недавно "с той стороны", потому мне многое чуднО и в новинку, до уровня просветления, когда можно спокойно пить кофе, мне пока далеко...
#6
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 22:05
1. Уже дружим!
2. Я завтра буду знать, когда я смогу с тобой встретиться в этом гараже.
3. Я нашел гараж (так называется тут "СТО"), и доверяю ему обслуживание машины. Когда я жил в Союзе, у меня были тоже свои ребята на СТО, которые годами возились с моими машинами, начиная с Москвича-412 и заканчивая "Мерседесом-320".
Тут я отдаю предпочтение KIA.
Я тщательно выбирал гараж, как я писал, иногда "гонялся за дешевизной"... но потом понял, что это ошибка!
Вот, есть гараж, который делает работу хорошо, и пусть делает!
Конечно, можно найти дешевле... Но в "чужом", случайном, гараже не сделают так, как в постоянном!
Я всех знаю, меня все знают... Гараж серьезный. С огромным оборотом. Они не обманывают!
Ну, по крайней мере, за 18 лет я ни разу не поймал их на плохой работе или на наглом завышении цены...
Но у них не маленькие цены! Цены - цены!
Как они делают диагностику, я не знаю.
Но у них есть всё необходимое, чтобы сказать, что надо сделать!
И сколько это стоит!
И я понял, что, если сказали, - надо делать!
Я приезжаю в гараж. Они ставят мою машину на проверку.
Потом говорят: "Надо сделать то, то и это. Стоит - 725 шек."
Мне становится грустно, но... Я иду в зал ожидания, пью кофе (бесплатно), и читаю наш Форум (там есть И-нет и компьютер).
Через часок расплачиваюсь, сажусь в машину и еду...
Если ты ограничена в средствах, то, возможно, тебе покажется цена высокой!
Но тут чудес не бывает! Все равно придется потратить! Если не сразу, то постепенно...
Принцип: "Скупой (бедный) платит дважды", - работает безотказно!
Может быть, тебе есть смысл, поискать гараж KIA в Натании.
Почему KIA?
Потому что, в фирменном гараже всегда есть запасные части для всех машин их фирмы!
В случае необходимости они тебе найдут "живой" кондиционер именно для твоей KIA 99 года.
И всякие резиночки у них тоже наверняка есть!
Короче, они всё знают про KIA! И всё умеют в ней сделать!
2. Я завтра буду знать, когда я смогу с тобой встретиться в этом гараже.
3. Я нашел гараж (так называется тут "СТО"), и доверяю ему обслуживание машины. Когда я жил в Союзе, у меня были тоже свои ребята на СТО, которые годами возились с моими машинами, начиная с Москвича-412 и заканчивая "Мерседесом-320".
Тут я отдаю предпочтение KIA.
Я тщательно выбирал гараж, как я писал, иногда "гонялся за дешевизной"... но потом понял, что это ошибка!
Вот, есть гараж, который делает работу хорошо, и пусть делает!
Конечно, можно найти дешевле... Но в "чужом", случайном, гараже не сделают так, как в постоянном!
Я всех знаю, меня все знают... Гараж серьезный. С огромным оборотом. Они не обманывают!
Ну, по крайней мере, за 18 лет я ни разу не поймал их на плохой работе или на наглом завышении цены...
Но у них не маленькие цены! Цены - цены!
Как они делают диагностику, я не знаю.
Но у них есть всё необходимое, чтобы сказать, что надо сделать!
И сколько это стоит!
И я понял, что, если сказали, - надо делать!
Я приезжаю в гараж. Они ставят мою машину на проверку.
Потом говорят: "Надо сделать то, то и это. Стоит - 725 шек."
Мне становится грустно, но... Я иду в зал ожидания, пью кофе (бесплатно), и читаю наш Форум (там есть И-нет и компьютер).
Через часок расплачиваюсь, сажусь в машину и еду...
Если ты ограничена в средствах, то, возможно, тебе покажется цена высокой!
Но тут чудес не бывает! Все равно придется потратить! Если не сразу, то постепенно...
Принцип: "Скупой (бедный) платит дважды", - работает безотказно!
Может быть, тебе есть смысл, поискать гараж KIA в Натании.
Почему KIA?
Потому что, в фирменном гараже всегда есть запасные части для всех машин их фирмы!
В случае необходимости они тебе найдут "живой" кондиционер именно для твоей KIA 99 года.
И всякие резиночки у них тоже наверняка есть!
Короче, они всё знают про KIA! И всё умеют в ней сделать!
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні!
#7
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 07:40
Договорились
Я попробую еще тут покопать...
В Москве была чУдная практика ставить б/у запчасти с разборок (найти хорошую, "свою" разборку - тоже тот еще квест , здесь такого не бывает?
Вообще хороший автомеханик - это как хороший дантист, его надо беречь, холить, лелеять и передавать из поколения в поколение. В Москве такой был найден - то есть не СТО, а именно специалист, я ездила к нему. Начальство СТО менялось, персонал менялся - а он оставался. Ну вот теперь я здесь - а он остался там.
Насчет киа (кайя, надо привыкать поддерживаю. Серебряная Каракатица - как мы ее с дочкой называем - вполне себе машинка. Смешная после алроада 3,2, но для здешних условий вполне себе агрегат.
Я попробую еще тут покопать...
В Москве была чУдная практика ставить б/у запчасти с разборок (найти хорошую, "свою" разборку - тоже тот еще квест , здесь такого не бывает?
Вообще хороший автомеханик - это как хороший дантист, его надо беречь, холить, лелеять и передавать из поколения в поколение. В Москве такой был найден - то есть не СТО, а именно специалист, я ездила к нему. Начальство СТО менялось, персонал менялся - а он оставался. Ну вот теперь я здесь - а он остался там.
Насчет киа (кайя, надо привыкать поддерживаю. Серебряная Каракатица - как мы ее с дочкой называем - вполне себе машинка. Смешная после алроада 3,2, но для здешних условий вполне себе агрегат.
#9
Отправлено 10 Август 2017 - 15:11
Добрый день
У меня старый ЕLCO 2004 года (MODEL WMN 25/27 RC)
Сломался датчик (ИНИТ).
Я звонил в Электру- на складе уже нет такой детали
МОЖЕТ КТО-ТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ ?
СПАСИБО
У меня старый ЕLCO 2004 года (MODEL WMN 25/27 RC)
Сломался датчик (ИНИТ).
Я звонил в Электру- на складе уже нет такой детали
МОЖЕТ КТО-ТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ ?
СПАСИБО
Страница 1 из 1