Беседка - русскоязычный форум в Израиле: Предлагаю хорошую машину бесплатно - Беседка - русскоязычный форум в Израиле

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Предлагаю хорошую машину бесплатно если есть ненужная машина на ходу и с документами

#1 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 26 Май 2021 - 15:38

Актуально на Май - Июнь 2021 года. Если перестанет быть актуально, допишу ниже ещё одно сообщение.
Отдам в хорошие руки VW Passat B5 (сам я в г.Герцлия если посмотреть).
У меня Passat B5, который перестал использовать, т.к. год назад купил себе новую машину.
Комплектация: МКПП, двигатель 1.8 атмосферник (без турбины 125 л.с. который 20v). Пробег 225 т.км., я второй владелец. Машина технически в очень хорошем состояние (и работает всё кроме климат контроля который можно починить где-то за 1800 шекелей путём починки или замены его насоса на другой БУ), но салон затёрт и выглядит страшновато машина (краска синий цвет выцвела местами, хотя в остальном кузов полностью оцинкован и никаких проблем с ним нет).
Не была в авариях (я проверял прибором толщину краски когда сам покупал, а покупал её с пробегом 127 т.км. у первого владельца в 2017ом).

Вдруг кому нужна подменная машина (на время) или просто кто любит ретро (хотя она с обычным номером нормальными документами, и последний тест на 4 месяца просрочен, но ей больше 20 лет уже, поэтому почти как ретро).

По сути, мне жалко продавать старую хорошую и легендарную машину в очень правильной комплектации, можно сказать ретро (но готов и продать если нужна кому тысяч за 9 шекелей и торг возможен), а хорошему человеку если любит машины мог бы отдать и бесплатно (но тогда не переоформляя) по цене страховки и теста (чтобы сам оплатил прошёл ездил), либо, лучше, конечно, продать тысяч за 9 шекелей (чтобы без подводных камней и претензий).
Если никто не откликнется за пару недель, наверное, себе оставлю потенциально кому-то из родственников в будущем может пригодиться (просто тогда самому в неё где-то 4000 шекелей вкладывать на страховка + тест + налог и при этом не использую, но с Августа когда перестал использовать заводил иногда чуть-чуть проехаться, чтобы не закисла).

Технически в хорошем состояние (пробег 225 т.км. и уже где-то на 180 т.км. было мной обновление того, что связано с двигателем, у профессионала, а именно: "
1. Прокладка ГБЦ двигателя производителя elring (т.к. старая была порвана между 2ым и 3им цилиндрами, т.е. двигатель как и всё остальное включая катализатор электроника вся полностью исправен и сохранён как был в 99ом году у новой машины, т.е. пока никто не лазил, но троил двигатель из-за того что сифонило внутри двигателя между цилиндрами).
2. Заодно прокладка клапанной крышки под замену.
3. Все ремни (ГРМ, приводные), включая ролики ГРМ, и заодно натяжитель ГРМ. Полный kit был на замену всего.
4. Какая-то деталька натяжителя цепи (т.е. есть и цепь в этом двигателе тоже, но маленькая межвальная, и какую-то детальку мастер сам заметил и поменял).
5. Прокладки (круглые) свечных каналов.
6. Водяной насос, включая его прокладки. - менял для профилактики, т.к. если выходит из строя, то чтобы к нему добраться так же надо морду машины разбирать, как для ГРМ или двигателя.
7. Термостат (точнее его клапан).

-- тогда же было перед этим ремонтом (в 2018 году) проверял считывал диагностику ошибок, т.к. двигатель троил и после описанного выше ремонта перестал троить: "прочитал электронные коды ошибок от engine, были
-- Engine Coolant Temperature Sensor 1: Circuit Range/Performance
-- Mixture Adaptation
-- 02 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1: No Activity Detected
-- Camshaft Adjustment 1

и все ошибки прошли после ремонта (а именно "качество смеси" и "датчик распредвала" могли быть связаны с неровной работой двигателя). Сбросили данные ошибки, завели, дали поработать, прочитали снова и ошибок нет (т.е. сразу они не появляются и за два года никак себя не показали и двигатель с тех пор работает ровно, а сам двигатель такой в таком состояние сейчас тысяч 10 стоит к слову говоря и не найдёшь его).

Минус машины, что содержать её довольно дорого (каждые пол года техосмотр, который она проходит если в городе Холон, т.к. в других местах могут к затёртым фарам придраться или ещё к чему, но формально по прибору пока и фары проходят по яркости света), вот расходы на год:
А. Каждые пол года по 720 шекелей за налог (всего 1440 за год).
Б. Страховка с меня просит 2412 шекеля за год (это только Хова без третьих лиц, а за третьих лиц ещё 1000 наверное).
В. Тест где-то в 1000 на пол года выйдет (т.к. надо из гаража на тормоза справку и чего-нибудь по мелочи перед тестом, а самому гиморно на такой старой машине проходить, и гараж куда обратиться подскажу).

По обслуживанию: масло двигатель не ест совсем (синтетика как в новых в нём, т.е. от советов более вязкое лить в старую машину я отказался), но в ГУР где-то раз в два месяца доливать надо трансмисионку. Охлаждающая жидкость медленно уходит и где-то раз в месяц пол литра доливать надо. Больше проблем нет. Все резиновые шланги уже поменял (и топливные и тормозные). Передняя подвеска недавно перебиралась (но пока только часть рычагов новые, а нижние оригинальные ещё).

ПС вот умели тогда делать машины. Свой ресурс до 300 т.км. без больших вложений и до 500 т.км. если вкладываться машина спокойно может дальше ездить.

Связаться со мной можно через личные сообщения или, как это не смешно, по русскому номеру +7-495-984-67-99 (он в Израиле у меня доступен, отвечу).
Т.к. свой личный израильский не хочу открыто писать.
0

#2 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 27 Май 2021 - 15:41

Просмотр сообщенияaskoda (26 Май 2021 - 15:38) писал:

Отдам в хорошие руки VW Passat B5 (сам я в г.Герцлия если посмотреть).
..
Вдруг кому нужна подменная машина (на время) или просто кто любит ретро (хотя она с обычным номером нормальными документами, и последний тест на 4 месяца просрочен, но ей больше 20 лет уже, поэтому почти как ретро).


Но лучше не любой новый водитель (можно на дни или на недели или на год), а старше 35 лет и со стажем более 8 лет и русско-говорящий или англо-говорящий (т.к. уже есть страховка с такими условиями любой водитель старше 35 лет со стажем и чтобы её не переоформлять).


Ранее писал:

Просмотр сообщенияaskoda (26 Май 2021 - 15:38) писал:

Б. Страховка с меня просит 2412 шекеля за год (это только Хова без третьих лиц, а за третьих лиц ещё 1000 наверное).


- такую страховку уже оформил (без ограничений на количество водителей если старше 35 лет и со стажем), но давать покататься кому-либо конечно не буду пока тест не прошёл ещё.
0

#3 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 27 Май 2021 - 19:21

Просмотр сообщенияaskoda (26 Май 2021 - 15:38) писал:

..
Минус машины, что содержать её довольно дорого (каждые пол года техосмотр, который она проходит если в городе Холон, т.к. в других местах могут к затёртым фарам придраться или ещё к чему, но формально по прибору пока и фары проходят по яркости света), вот расходы на год:
А. Каждые пол года по 720 шекелей за налог (всего 1440 за год).
Б. Страховка с меня просит 2412 шекеля за год (это только Хова без третьих лиц, а за третьих лиц ещё 1000 наверное).
В. Тест где-то в 1000 на пол года выйдет (т.к. надо из гаража на тормоза справку и чего-нибудь по мелочи перед тестом, а самому гиморно на такой старой машине проходить, и гараж куда обратиться подскажу).
..



Любопытно, что, из практики, если на старой машине не ездить (а скажем иногда её заводить во дворе для удовольствия или как кладовку на колёсах использовать), то даже на 20+ летней машине можно техосмотр проходить раз в год (а не каждые пол года) и за страховку платить раз в два года. Например, если у машины обычно тест в Декабре:
1. Страховка до Декабря была, но не продлять её в Декабре.
2. Новую страховку оформить с Июня.
3. За техпаспорт платить в Мае хотя он просрочен с Декабря (чтобы менее 6ти месяцев просрочки было - это важно). Здесь самый приятный бонус, что до 5 месяцев включительно просрочки считается нормой и просто на почте в момент оплаты можно попросить техпаспорт на год (до Декабря) вместо того который с Декабря по Май был не оплачен (естественно за год придётся оплатить всю сумму налога 1440, но бонус в том, что техосмотр не надо два раза за год проходить). То что не надо два раза за год в почте сидеть очередь минут на 30 или на час тоже бонус.
4. В конце Мая или в Июне ехать проходить тест (и пол года машиной можно легально пользоваться после этого, а не только во дворе без движения).
5. Страховка на год действует до начала Июня следующего года и одной этой страховки ещё хватит, чтобы повторить этот фокус, чтобы по ней пройти и следующий тест (т.е. страховку раз в два года возобновлять).

- тогда годовые расходы на поддержание машины в режиме "заплатил сел поехал" сокращаются с 6800 шекелей в год до 1440 за налог плюс 2412/2 страховка (раз в два года) плюс 1000 за тест (раз в год), т.е. до 3636 в год. За такую цену можно и придержать работающую машину даже если не пользуешься (но надо ещё регулярно её заводить проехаться помыть ещё что-то по мелочи самому делать, чтобы не закисла).
0

#4 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 27 Май 2021 - 19:46

Просмотр сообщенияaskoda (26 Май 2021 - 15:38) писал:

..
Пробег 225 т.км., я второй владелец.
..



И пробег меньше 217 т.км. (а следующая замена масла в 225 т.км.), но я не посмотрел какой пробег высвечивается прежде чем писать, поэтому ошибся в первоначальной версии текста.
0

#5 Пользователь офлайн   Flightengineer 

  • Мастер Беседки
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 1 032
  • Регистрация: 20 Февраль 13
  • Пол:Мужской
  • Город:Modiin-Macabim-Reut, Israel

Отправлено 30 Май 2021 - 10:42

Просмотр сообщенияaskoda (27 Май 2021 - 19:46) писал:

И пробег меньше 217 т.км. (а следующая замена масла в 225 т.км.), но я не посмотрел какой пробег высвечивается прежде чем писать, поэтому ошибся в первоначальной версии текста.

Мой тебе совет. Сдай в перук (на разборку) за 400 шек (если повезет). Перед этим не забудь снять с учета.

В противном случае ирия увезет в перук и заплатишь штраф. И не слабый.

Никому здесь твой металлолом не нужен даже даром. Здесь не Россия.
0

#6 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 01 Июнь 2021 - 12:48

Просмотр сообщенияFlightengineer (30 Май 2021 - 10:42) писал:

Мой тебе совет. Сдай в перук (на разборку) за 400 шек (если повезет). Перед этим не забудь снять с учета.

В противном случае ирия увезет в перук и заплатишь штраф. И не слабый.

Никому здесь твой металлолом не нужен даже даром. Здесь не Россия.


Спасибо за совет.
Один человек (родственник) согласен учиться на нём (ездить после получения прав), но дело за малым: права получить.
Второй родственник ездит на машине (такой же старой), которую взял бесплатно попользоваться у знакомых (просто на два года машина моложе), и неизвестно в какой момент захотят знакомые забирать обратно то что дали попользоваться.

А если у машины оплачен налог, но не пройден тест, её могут с дороги снять?
Так я сейчас пройду тест (т.к. уже купил страховку), но теоретический вопрос: если платить налог, но придерживать машину без теста и без страховки, её же не обязательно тогда "морозить" (снимать с учёта временно или окончательно)?

Ирия не увезёт машину, которая: (а) с оплаченным налогом (б) иногда двигается в рамках бесплатной парковки или между двумя соседними такими (в) выглядит чистой (г) если есть сравнительно свежая наклейка теста.

На таких машинах в Израиле тоже ездят, но больше где с краю (Палестина или где на юге или где на севере). И есть знакомые которые малолитражку держат 25-летнюю каждые пол года проходят ТО ездят на ней (просто привыкли и "люблю её"), хотя смогли в своё время ещё лет 20 назад себе жильё в Израиле своё купить, а вот машину просто не сочли нужным обновлять (далеко не ездят), т.е. проходить ТО не так уж и сложно (сам уже проходил на своей после 20 лет).

Так бы выбросить свою мне лично было бы дешевле, но и жалко саму машину и будет лишний случай с родственниками упомянутыми пообщаться.
0

#7 Пользователь офлайн   Flightengineer 

  • Мастер Беседки
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 1 032
  • Регистрация: 20 Февраль 13
  • Пол:Мужской
  • Город:Modiin-Macabim-Reut, Israel

Отправлено 01 Июнь 2021 - 14:45

Просмотр сообщенияaskoda (01 Июнь 2021 - 12:48) писал:


А если у машины оплачен налог, но не пройден тест, её могут с дороги снять?
Так я сейчас пройду тест (т.к. уже купил страховку), но теоретический вопрос: если платить налог, но придерживать машину без теста и без страховки, её же не обязательно тогда "морозить" (снимать с учёта временно или окончательно)?
Ирия не увезёт машину, которая: (а) с оплаченным налогом (б) иногда двигается в рамках бесплатной парковки или между двумя соседними такими (в) выглядит чистой (г) если есть сравнительно свежая наклейка теста.


Оплата налога без прохождения теста - деньги на ветер.

По закону 2 мес. без движения машина считается брошенной. Независимо от того есть тест/страховка или нет. Но в разных городах по-разному. Некоторые реагируют сразу, другие дольше не обращают внимание. Но рано или поздно на машине появится болшаая наклейка типа "Убрать в недельный срок".

Если машина стоит на частной (личной) стоянке, то там она может стоять вечно.

Кстати, если тест просрочен, то машину на тест надо везти на эвакуаторе. Собственным ходом двигаться запрещено.
0

#8 Пользователь офлайн   logotogo 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 615
  • Регистрация: 09 Май 18
  • Пол:Мужской

Отправлено 01 Июнь 2021 - 16:32

Просмотр сообщенияFlightengineer (01 Июнь 2021 - 14:45) писал:



Кстати, если тест просрочен, то машину на тест надо везти на эвакуаторе. Собственным ходом двигаться запрещено.

А на жесткой сцепке, не запрещено?



Если тебе кажется, что все посходили с ума, иди к психиатру.
0

#9 Пользователь офлайн   MrFatCat 

  • חשב את עצמו
  • PipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 634
  • Регистрация: 27 Апрель 13
  • Пол:Мужской
  • Город:נצרת עילית

Отправлено 01 Июнь 2021 - 17:14

Просмотр сообщенияlogotogo (01 Июнь 2021 - 16:32) писал:

А на жесткой сцепке, не запрещено?

Только эвакуатор.
0

#10 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 01 Июнь 2021 - 17:30

Просмотр сообщенияMrFatCat (01 Июнь 2021 - 17:14) писал:

Только эвакуатор.


Чтобы двигаться на прохождение теста можно получить разовое разрешение (кажется его дают на один день, т.е. день в день).
В общем, если остальные документы нормальные (страховка, налог оплачен) и по косвенным признакам видно, что едешь на тест, и прошло менее 6 месяцев с даты последнего теста, то штраф "на месте" если поймают (или без штрафа если не поленился оформить упоминаемое разрешение).
Если больше 6 месяцев, то может быть хуже (отправят в суд, чтобы там решали степень тяжести проступка).

Или ещё любопытный момент: если тест не пройден, но неисправность не критическая (тормоза или руль), то можно с теста уехать своим ходом (и есть 7 дней на повторную попытку), а если критическая, то только эвакуатор.
0

#11 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 01 Июнь 2021 - 17:39

Просмотр сообщенияFlightengineer (01 Июнь 2021 - 14:45) писал:

Оплата налога без прохождения теста - деньги на ветер.
..



Но если не платить налог, то надо идти в МинТранс и просить заморозить (иначе они посчитают налог как долг и за этот год и за последующие за которые не оплачено). А если морозить (т.е. не полностью снимать с учёта, а на время, чтобы налог не платить), то каких усилий потом стоит разморозить?
0

#12 Пользователь офлайн   Вомич 

  • я это...
  • PipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 9 956
  • Регистрация: 13 Февраль 04
  • Пол:Мужской
  • Город:Тутошний я

Отправлено 01 Июнь 2021 - 17:57

Просмотр сообщенияaskoda (01 Июнь 2021 - 17:30) писал:

Чтобы двигаться на прохождение теста можно получить разовое разрешение (кажется его дают на один день, т.е. день в день).

есть такое, называется רישיון תנועה ל-48 שעות
Чтобы с умом потратить деньги, нужно всего лишь две вещи. Сами догадайтесь, какие...
0

#13 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 07 Июнь 2021 - 15:41

Просмотр сообщенияВомич (01 Июнь 2021 - 17:57) писал:

есть такое, называется רישיון תנועה ל-48 שעות



Тест прошёл. Человека нашёл (из хороших знакомых, т.е. не через интернет).
Тест проходил сам зарулём (с 9 утра до 13:00), но через гараж, и они предложили мне самому и съездить на тест за рулём, чтобы на времени своего представителя сэкономить (теперь знаю как это происходит).
Стоил мне тест 1000 плюс 400 за АКБ новый (но половина из 1000 - это цена проверки тормозов, т.к. машина старше 20 лет, и 105 за сам тест и т.п., что всё вошло в 1000).

То что писал выше (про тест в середине года до конца года) сработало.
И эту штуку (רישיון תנועה ל-48 שעות) не получал, а так на свой страх доехал до гаража.
0

#14 Пользователь офлайн   Flightengineer 

  • Мастер Беседки
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 1 032
  • Регистрация: 20 Февраль 13
  • Пол:Мужской
  • Город:Modiin-Macabim-Reut, Israel

Отправлено 08 Июнь 2021 - 13:39

Просмотр сообщенияaskoda (07 Июнь 2021 - 15:41) писал:

Тест прошёл. Человека нашёл (из хороших знакомых, т.е. не через интернет).
Тест проходил сам зарулём (с 9 утра до 13:00), но через гараж, и они предложили мне самому и съездить на тест за рулём, чтобы на времени своего представителя сэкономить (теперь знаю как это происходит).
Стоил мне тест 1000 плюс 400 за АКБ новый (но половина из 1000 - это цена проверки тормозов, т.к. машина старше 20 лет, и 105 за сам тест и т.п., что всё вошло в 1000).

Тебя опять н----ли (обманули). Сейчас расскажу как.

Договоримся о терминах. Тест - это бумажка приходит по почте - это собственно по русски техпаспорт (ришайон рехев). Сумма это собссно налог на владение авто. Оплачивается в мин. транспорта. 105 шек это собссно оплата процедуры тех осмотра. Без оплаты тех. паспорта и обязательной страховки к тех осмотру не допускают.

С тебя взяли штуку за ...ок минус 105 шек за... ни-за-что. Кроме того и техосмотр отправили проходить самого. Проверка тормозов как на стенде с документом и что меняли колодки диски тормозную жидкость? Для сравнения полное техобслуживание современного нового авто с заменой всех элементов тормозной системы будет стоить 1500 шек примерно.

Это совершенно можно было не делать а ехать прямо в махон тест на проверку.

П.С. Желание продолжать нести чемодан без ручки достойно лучшего применения на мой скромный взгляд.
П.П.С. Аккумулятор ты купил одноразовое китайское гавно. Приличный акк стоит 800 а для машин с системой старт/стоп 1200 шек.
0

#15 Пользователь офлайн   MrFatCat 

  • חשב את עצמו
  • PipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 634
  • Регистрация: 27 Апрель 13
  • Пол:Мужской
  • Город:נצרת עילית

Отправлено 08 Июнь 2021 - 16:49

Просмотр сообщенияFlightengineer (08 Июнь 2021 - 13:39) писал:

П.П.С. Аккумулятор ты купил одноразовое китайское гавно. Приличный акк стоит 800 а для машин с системой старт/стоп 1200 шек.

Прошлый и позапрошлый аккумуляторы за 800 шах прослужили по 2 года.
Нынешний китайский за 300, с которым и езжу без малого 2 года, пока без нареканий.
0

#16 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 08 Июнь 2021 - 22:47

Просмотр сообщенияFlightengineer (08 Июнь 2021 - 13:39) писал:

Тебя опять н----ли (обманули). Сейчас расскажу как.

Договоримся о терминах. Тест - это бумажка приходит по почте - это собственно по русски техпаспорт (ришайон рехев). Сумма это собссно налог на владение авто. Оплачивается в мин. транспорта. 105 шек это собссно оплата процедуры тех осмотра. Без оплаты тех. паспорта и обязательной страховки к тех осмотру не допускают.

С тебя взяли штуку за ...ок минус 105 шек за... ни-за-что. Кроме того и техосмотр отправили проходить самого. Проверка тормозов как на стенде с документом и что меняли колодки диски тормозную жидкость? Для сравнения полное техобслуживание современного нового авто с заменой всех элементов тормозной системы будет стоить 1500 шек примерно.

Это совершенно можно было не делать а ехать прямо в махон тест на проверку.

П.С. Желание продолжать нести чемодан без ручки достойно лучшего применения на мой скромный взгляд.
П.П.С. Аккумулятор ты купил одноразовое китайское гавно. Приличный акк стоит 800 а для машин с системой старт/стоп 1200 шек.


АКБ за 400 до этого был такой же этой же марки. Года два или три он служил (потом сдох когда машина долго стояла и он разрядился).

Новая машина у меня есть и на неё не дешевле, а дороже (и налог дороже и То которое замена масла дороже, т.к. у дилера пока гарантия, и страховки по цене сравнимы, но на новой машине страховка с Макиф, а тут без Макиф, но с третьей стороной "Цад Гимель", такая же цена как на новой скидочный Макиф по стажу безаварийности).
И после новой на старой мне ездить всё равно нравится: это как ауди А4, т.е. с продольным расположением двигателя и хорошей динамикой и вообще приятная в управление шустрая машина с низкой посадкой и хорошо держит дорогу на любых скоростях и обзор из неё хороший, да ещё на ручке (МКПП), что ВАГовский двигатель крутишь до красной зоны почти (они это любят), т.е. кому-то машина принесёт радость (кто на ней будет ездить).
Плюс, если у меня возникнут проблемы с новой машиной, я попрошу обратно старую (т.е. есть подменная не от страховки, а своя). Плюс два родственника на очереди кому данная машина потенциально понадобится где-то через год (пока на год её и отдаю новому водителю, который старше 30 лет и по другим параметрам подходит, и конечно Цад Гимель, т.е. страховку ущерба 3им лицам, тоже оформили, и человек знакомый мне, которому отдаю, что будет ездить по цене владения за год, чтобы ездил и минимально сам ремонтировал и документы за год проплатил, и я ему надеюсь чем-то помог, что не беру деньги за саму машину, но она больше 4х тысяч на рынке и не стоит, и он мне чем-нибудь может поможет со временем).

Без гаража машина бы не прошла тест, т.к. сказали бы "у вас затёрты фары" и ещё какую-нибудь фигню (они на тесте, например, минут 20 не могли найти номер двигателя, хотя это тривиально, но потом нашли, впрочем номер двигателя на моём мото на этом же пункте найти тоже не могли, хотя я недавно выяснил где он, в общем израильское раздолбайство, что работу на тесте они выполняют очень формально и в машинах не очень разбираются).
По факту на тесте проверяют тормоза и руль (и с ямы смотрят нет ли чего-то, что в глаза бросается или там колёса если болтаются для более старых машин уже проверяют), и руль проверяют "подёргать вправо влево, что люфта нет", а остальное как карта ляжет (ну к фарам часто ещё цепляются и CO выхлопа могут проверить).
Всегда в такой старой машине можно найти где какой-нибудь след масла или смазки или ещё какой сальник чехол шруса или ещё чего уже с трещиной (собственно одно такое место в сервисе нашли перед ТО, что чехол шруса был недавно слетевшим, и поправили кустарно, т.е. без разборки и без замены просто обратно его натянули смазав перед этим).

Детали, что 1000 включает в себя:
1. "разрешение на использование тормозов" (это справка из гаража без которой всё равно пройти ТО на машине старше 15 лет нельзя),
2. "мойка шасси" (включая очистку от следов масла на днище где они есть, хотя двигатель масла не ест, но кой где всё равно чуть в масле что-то было),
3. "ремонт одного шланга", т.е. резиновой трубки (но это около 200 шекелей), т.е. за ТО только 700 из 900 (а 200 из 900 по делу на необходимый ремонт, там какой-то резиновый шланг был с трещиной).

Собственно, каким процесс прохождения ТО был (за что 700 шекелей):
а. Попробовать пройти и развернули с какими-то замечаниями (с фарами и с тем что не могут найти номер двигателя).
б. Я приехал через 30 минут ещё раз проходить ТО.
в. Кто-то (видимо с гаража) по телефону объяснил, что на фары надо просто поплевать (в буквальном смысле попрыскали на них чем-то прямо на тесте и типа "стали чище светят нормально", хотя прибор к фарам подкатывали не халтурили, и по прибору я и так знаю что одна фара проходит с запасом, а вторая на грани, т.к. полтора года назад проходил тест в другом городе на другом пункте и там это в деталях сказали, что пока пропустят и с такой фарой, но на будущее надо думать). В общем с гаража за меня удалённо проблемы решали, а я на станции теста из машины ни разу не выходил и только на тормоз нажимал когда попросят. Документы у меня при этом были как если я с сервиса приехал (там накладная на прохождение теста от гаража), просто я за работника гаража: но мне всё равно проще там было посидеть (можно с ноутбука поработать), чем ехать куда-то и потом обратно за машиной.

Будь моя воля, я бы вообще год назад новую машину не покупал (слишком дорого) и продолжал ездить на этой, но есть некоторые девушки, которым хочется опрятную машину до такой степени что даже готовы участвовать в стоимости владения ей (а старую перекрашивать или салон перешивать явно не целесообразно и слишком дорого, хотя когда она станет ретро 30 лет возрасту и её стоимость возрастёт до тысяч 10 шекелей, если раньше её не убьёт кто-нибудь, то тогда уже можно будет рассмотреть такой вариант, хотя кузов местами с мелкими вмятинами и вообще много усилий надо вложить, чтобы привести её в идеал, и это только если своими руками делать, а платить кому-то оно того не стоит).
0

#17 Пользователь офлайн   MrFatCat 

  • חשב את עצמו
  • PipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 634
  • Регистрация: 27 Апрель 13
  • Пол:Мужской
  • Город:נצרת עילית

Отправлено 08 Июнь 2021 - 22:59

Просмотр сообщенияaskoda (08 Июнь 2021 - 22:47) писал:

Без гаража машина бы не прошла тест, т.к. сказали бы "у вас затёрты фары"

Полировка фар на любой автомойке шекелей 20. Месяца 3 будут как новые.
0

#18 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 779
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 08 Июнь 2021 - 23:27

Просмотр сообщенияMrFatCat (08 Июнь 2021 - 22:59) писал:

Полировка фар на любой автомойке шекелей 20. Месяца 3 будут как новые.


Когда машине 21 год, одна фара уже видимо внутри мутная. Надо разбирать (а стекло приклеено, что фиг отклеишь, хотя умельцы в России умели), чтобы профилактику отражателю делать. Но зато стекло (а не пластик как у новых фар, который полировке хуже поддаётся), и его и правда можно много лет полировать. Прошлые тесты каждый раз перед тестом делали полировку, а тут, посмотрев на машину и её возраст и вид, решили ерундой не заниматься..

Что касается стоимости самого теста через гараж, в Иерусалиме полтора года назад за аналогичную услугу около 350 выходило (но если на сервисе где разные другие работы провожу и им не лень было для меня стараться). Здесь 700, но без нагрузки других работ (в этот сервис только на тест и ездил до этого несколько раз).
0

#19 Пользователь офлайн   Koт 

  • מה ההבדל
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 15 391
  • Регистрация: 06 Январь 15
  • Пол:Мужской

Отправлено 09 Июнь 2021 - 12:49

Просмотр сообщенияaskoda (08 Июнь 2021 - 22:47) писал:

Будь моя воля... ...но есть некоторые девушки, которым хочется опрятную машину до такой степени что даже готовы участвовать в стоимости владения...
Не огорчайся, askoda! Конечно, воля - одна из главных составляющих счастья человека! И он (человек) не осознает этого, пока не теряет ее (волю) встречая "некоторых девушек"...
Я вот, на этом Форуме лет 7 тому назад продавал свою старенькую KIA-pride... И не потому что она перестала двигаться... А потому, что моей девушке отчаянно нужно было потратить хоть сколько-то побольше денег!
И я предлагал свою любимую машинку за несчастные 4000 шек... Но никто не шелохнулся! И тогда я разозлился и продал её за 6000 шек. А купили мы с женой точно такую же, но новую... за 70 с чем-то! А могли покрасить и капитально привести (тысяч за 10-12) в порядок KIA-pride и ездить на ней до 120 лет... И деньги были бы целы, и я бы точно так же был бы счастлив, как на новой KIA - picanto...
Всё зло - от девушек!
Всё, что ты делаешь - правильно. Хотя и бессмысленно. Никого не слушай, делай, что должно, и будь, что будет! © :rolleyes:
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні! Изображение
0

#20 Пользователь офлайн   logotogo 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 615
  • Регистрация: 09 Май 18
  • Пол:Мужской

Отправлено 09 Июнь 2021 - 16:09

Просмотр сообщенияKoт (09 Июнь 2021 - 12:49) писал:


Всё, что ты делаешь - правильно. Хотя и бессмысленно. Никого не слушай, делай, что должно, и будь, что будет! © Изображение


Мудрые слова, мудрого мужа.
Если тебе кажется, что все посходили с ума, иди к психиатру.
0

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Внешний вид