Беседка - русскоязычный форум в Израиле: Предлагаю хорошую машину бесплатно - Беседка - русскоязычный форум в Израиле

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Предлагаю хорошую машину бесплатно если есть ненужная машина на ходу и с документами

#21 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 10 Июнь 2021 - 21:14

Просмотр сообщенияFlightengineer (30 Май 2021 - 10:42) писал:

Мой тебе совет. Сдай в перук (на разборку) за 400 шек (если повезет). Перед этим не забудь снять с учета.
..



К слову, заезжал сегодня на мойку на этой машине, где работают русско-язычные "мойщики", и мужики готовы были за 2 тысячи купить машину без вопросов (но я ответил: "уже обещал другу машину в пользование, поэтому пока продать не готов").
То есть, спрос на такие машины есть, но когда они с документами (с пройденным техосмотром до какой-либо даты впереди) и среди людей с зарплатой около 40 шекелей в час (т.е. кто на низкооплачиваемых работах работает и более дорогие машины позволить себе не может).
0

#22 Пользователь офлайн   Koт 

  • מה ההבדל
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 15 399
  • Регистрация: 06 Январь 15
  • Пол:Мужской

Отправлено 11 Июнь 2021 - 10:15

Просмотр сообщенияFlightengineer (30 Май 2021 - 10:42) писал:

Мой тебе совет. Сдай в перук (на разборку) за 400 шек (если повезет). Перед этим не забудь снять с учета. В противном случае ирия увезет в перук и заплатишь штраф. И не слабый.
Никому здесь твой металлолом не нужен даже даром. Здесь не Россия.
Советуется мужик у гаража своей старой машины с соседом, что делать с машиной, а тот и говорит: "Знаешь, её уже не отремонтировать! Пора продавать"...
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні! Изображение
0

#23 Пользователь офлайн   Koт 

  • מה ההבדל
  • PipPipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 15 399
  • Регистрация: 06 Январь 15
  • Пол:Мужской

Отправлено 11 Июнь 2021 - 10:27

...
На выезде из Львовского Сиховского кладбища на биллборде надпись: "Будет шубка"...
Пока едешь, думаешь о смысле... И перебираешь... Норковая? Каракулевая? Пока не осеняет - песцовая! Ах, вот, что будет, оказывается!
-------------------------------------------------------------------
Слава Україні! Изображение
0

#24 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 11 Июнь 2021 - 14:41

Просмотр сообщенияKoт (11 Июнь 2021 - 10:15) писал:

Советуется мужик у гаража своей старой машины с соседом, что делать с машиной, а тот и говорит: "Знаешь, её уже не отремонтировать! Пора продавать"...



Я пока не продаю машину. Использую её как морковку перед носом ослика, чтобы ослик выучился на права (говоря "ослику": "машина для тебя уже есть, ты её уже знаешь и на ней ездил, и дело за малым получить права, а ты хотел их получить").
Вот я ещё допишу в эту тему через пол года или через год, что с машиной стало дальше, если машину не убьют и она ко мне вернётся в целости и сохранности.
И данная машина ремонтируется практически с любой поломкой (т.к. пробег маленький и двигатель целый, а остальное в ней достаточно простое и не ломается и не дорого ремонтируется если знать куда ехать).
0

#25 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 13 Июнь 2021 - 11:42

Просмотр сообщенияFlightengineer (08 Июнь 2021 - 13:39) писал:

Тебя опять н----ли (обманули). Сейчас расскажу как.

Договоримся о терминах. Тест - это бумажка приходит по почте - это собственно по русски техпаспорт (ришайон рехев). Сумма это собссно налог на владение авто. Оплачивается в мин. транспорта. 105 шек это собссно оплата процедуры тех осмотра. Без оплаты тех. паспорта и обязательной страховки к тех осмотру не допускают.

С тебя взяли штуку за ...ок минус 105 шек за... ни-за-что.

..



Полная стоимость владения машиной за год (без ремонта и без бензина), конечно, зашкаливает (не адекватная, но и плачу не я эти суммы, а человек, который взял её на год пользоваться):

1. 1417 транспорт налог;
2. 1415 прохождение То, включая мелкий необходимый ремонт (счёт на 1300 и квитанция с то на 115);
3. 2449 за обязательную страховку (было 2399 и плюс 50 за изменение на 30 лет+ возраста водителя вместо 35+);
4. 1492 за страховку 3их лиц (тоже без ограничений для водителей 30 лет+).
Итого: 6773 за год.
0

#26 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 03 Январь 2022 - 16:08

Просмотр сообщенияaskoda (13 Июнь 2021 - 11:42) писал:

Полная стоимость владения машиной за год (без ремонта и без бензина), конечно, зашкаливает (не адекватная, но и плачу не я эти суммы, а человек, который взял её на год пользоваться):

1. 1417 транспорт налог;
2. 1415 прохождение То, включая мелкий необходимый ремонт (счёт на 1300 и квитанция с то на 115);
3. 2449 за обязательную страховку (было 2399 и плюс 50 за изменение на 30 лет+ возраста водителя вместо 35+);
4. 1492 за страховку 3их лиц (тоже без ограничений для водителей 30 лет+).
Итого: 6773 за год.



Продолжаю хронику про свою старую машину (которую отдал в "аренду", т.е. бесплатно по цене ТО и страховки, знакомому, т.к. самому пока не нужна):
1. За пол года она ни разу не сломалась (но и проехала не много, а именно около 6 тысяч км за эти пол года).
2. ТО прошла со второй попытки (при этом меня заставили поменять передние шины, которые брал 3 года назад и которые специально выбирал хорошие сделанные в Польше, чтобы не Китай, т.е. с завода Goodyear, а эти суки со станции ТО не нашли ничего другого к чему прицепиться на старой машине, которой 21 год и 220 тысяч км пробегу: потребовали заменить хорошие ещё почти новые передние покрышки по причине микро-трещин на их боковой поверхности, которые глазом почти незаметно). Чтобы не тратить много денег, я сам съездил на шиномонтаж и купил 2 покрышки БУ китайские 2019 года выпуска за 300 шекелей (включая установку) в хорошем состояние и поставил их вперёд вместо этих европейских, а старые хорошие убрал в багажник. Хотя старые лучше (тоже 2018 или 2019 года и более качественная шина и протектор менее изношен), тем не менее замена шила на мыло помогла и формально новые БУ покрышки уже без микротрещин и ТО машина прошла успешно. Подумываю эти китайские БУ теперь перекинуть спереди назад (т.к. сзади вообще две разные покрышки и обе китайские и одной вообще лет 10 от роду, хотя протектор ещё терпимый, но второй сзади года 2 и свежая китайская, и лучше будет если две одинаковые вмеру свежие китайские сзади поставить вместо этой сборной салянки, а на ТО этого не заметили). Те которые хорошие европейские сравнительно свежие (прошли менее 30 т.км. и протектор ещё свежий) поставить обратно вперёд. Или даже логичнее европейские поставить назад, а китайские какие есть парные одинаковые оставить спереди (меньше переставлять). Создалось впечатление, что на станциях ТО в Израиле умышленно цепляются к резине (покрышкам) без причин, т.к. каким-то боком им это выгодно поддержать легенду, что каждые 2-3 года надо менять старые шины на новые даже если старые не изношенные (потому что поиском в Гугл находил аналогичные истории схожие где человек на почти новой машине года два-три ей меняет нормальные две передние покрышки на новые, потому что на ТО так попросили).
3. В принципе, машина супер старая, но очень надёжная (VW Passat B5 с двигателем бензин атмосферник и МКПП, т.е. ездить она может почти вечно). К фарам в этот раз не придрались (но их шлифовали перед ТО, поэтому прошли по прибору хотя и на пределе). Хорошо когда стекло фары, а не пластик.
Но зато придрались к пыльнику (скорее "гормошка") переднего правового шрусса, и пыльник поменял. В прошлый раз пыльник был этот же и в таком же состояние (пол года назад когда машина прошла ТО), но в прошлый раз перед ТО на сервисе его подтянули и подмазали, чтобы выглядел как целый, а в этот раз решили этого не делать (ожидая что на старой машине должны что-то найти и пусть на этот пыльник и обратят внимание).
4. Попутно поменял масло перед ТО.
5. Попутно задние тормозные колодки пошли на замену.
6. На меня произвело впечатление, что перед ТО цифры номера опытный мастер с сервиса подкрашивал чёрным маркером. Пожалел, что никому не пришло в голову перед ТО почернить бока резины шин (тогда бы на ТО не могли придраться к микротрещинкам размером где-то 1мм на 3мм и меньше с глубиной менее 1мм на боковине шины, а микро-трещинки европейской резины скорей всего т.к. сама резина качественее и к более жёсткой сухой китайской резине не цепляются, а хорошую качественную требуют менять на плохую китайскую, однако).
7. До начала ТО у машины опять перестали работать поворотники. Я сунулся в свой сервис (где проходить ТО), но они говорят "электрику не ремонтируем, иди к соседям". Сунулся в соседний (где уже два года назад мне помогали с поворотниками), а они говорят "электрик загулял придёт 3го января". Я им говорю "да что вы из-за такой ерунды сопли разводите, я знаю где неисправность - это реле поворотников и лечится если пшикнуть WD-шкой в точку и я знаю куда пшикать, дайте мне пшикалу" и мне дали на моём сервисе и я попшикал и заработали. Вот два-три года назад анекдот был когда в этом сервисе, где ещё был этот электрик (тогда ещё не забухал), этот электрик на моих глазах начал разбирать пол машины и уже провода какие-то из под торпеды во все стороны торчат и я ему "да куда ты лезешь, в этой машине реле поворотников, которое я вижу закисло, находится в сборе с кнопкой аварийки и там надо разбирать", а он мне "да что ты говоришь, это не так, я лучше знаю", а я ему "ну я тогда пошёл, вернусь через пару часов, раскажешь что было" и прихожу через пару часов и мне "ты был прав, попшикали на кнопку и всё заработало, разбирали зря, с тебя 50 шекелей за ремонт". Вот это было смешно когда электрик начал разбирать пол машины, как если потом с меня тысячу шекелей попросить за серьёзный ремонт, а потом пошёл на попятную (стыдно стало?) и ограничился 50. В этот же раз повторил его ремонт, но уже своими руками самостоятельно.

- в общем, единственная проблема была и остаётся, что у машины медленно подтекает ГУР (усилитель руля), но, насколько я знаю эту модель машины, он может ещё 5 лет медленно подтекать и по факту достаточно просто перед ТО снизу машины чистить подтёки масла, чтобы не придрались во время ТО.

- единственный риск существенный такого подхода (что на машине другой человек ездит), что если штрафы поймает, но данный знакомый аккуратно обо всех парковочных сообщал (все оплачены вовремя). А то в Израиле обычное дело когда нарушил один человек, а обвинили другого, и владелец авто, конечно, всегда первым и попадёт под расдачу. Важно ещё, что не пьёт человек, а то 31 Декабря (точнее в час ночь 1 Января) в трубочку подышать заставили его.
0

#27 Пользователь офлайн   Вомич 

  • я это...
  • PipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 9 971
  • Регистрация: 13 Февраль 04
  • Пол:Мужской
  • Город:Тутошний я

Отправлено 04 Январь 2022 - 14:59

Три раза прочел, потом вспомнил(очень горд собой) что ТО это не только ТехОбслуживание но и ТехОсмотр.
Пиши Тест, всем будет проще.
Чтобы с умом потратить деньги, нужно всего лишь две вещи. Сами догадайтесь, какие...
0

#28 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 07 Январь 2022 - 15:30

Просмотр сообщенияВомич (04 Январь 2022 - 14:59) писал:

Три раза прочел, потом вспомнил(очень горд собой) что ТО это не только ТехОбслуживание но и ТехОсмотр.
Пиши Тест, всем будет проще.


Ага, буду писать "тест".
Машину, вероятно, летом придётся забрать у приятеля обратно, т.к. другая машина (у бывшей жены) на днях ушла на запчасти и ей теперь без машины жить, что неудобно ей (а был у неё форд фокус 2002 какого-то года, но сломалась коробка МКПП и дешевле выкинуть, т.к. БУ подходящей не нашли, да и дорого было бы менять).

А этот мой Passat VW, судя по всему, ещё года два-три поездит (хотя он и 1999ого).
Вот в Июне пройду ещё раз тест на пол года и к концу лета (к началу школы) и отберу его у приятеля, наверное.
Ещё одна проблема у этого Пассата, которую бы к лету решить, что климат-контроль сейчас не работает (по причине заклинившего подшипника шкива компрессора кондиционера и таких компрессоров с заклинившим шкивом у меня уже два в коллекции).
0

#29 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 17 Март 2022 - 12:27

Просмотр сообщенияaskoda (07 Январь 2022 - 15:30) писал:

..
А этот мой Passat VW, судя по всему, ещё года два-три поездит (хотя он и 1999ого).
..


Недавно помогал купить первую машину новой репатриантке.
Выбрали, в итоге, Мазда 3 выпуска 2006 года (АКПП и двигатель 1.6 и чтобы из первых рук, точнее руки уже были вторые, но владелец с 2008 года и аккуратный понимающий, инженер).
И стоила данная Мазда 9500 шекелей (для пробега 206 тысяч и всё работает, включая климат), т.е. Passat VW от 1999, конечно, не конкурирует по спросу пока есть на рынке более свежие машины по схожей цене.
Но вполне конкурирует по надёжности.
0

#30 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 07 Июль 2022 - 19:36

Просмотр сообщенияaskoda (17 Март 2022 - 12:27) писал:

.. Passat VW от 1999, конечно, не конкурирует по спросу пока есть на рынке более свежие машины по схожей цене.
Но вполне конкурирует по надёжности.


Прошёл сегодня ТО на этом VW Passat.
Стоило 800 шекелей расходы связанные с ТО через сервис и около 730 шекелей налог за пол года.
Страховка ещё много стоит, но страховка хотя бы на год.
Короче, в этот раз никакой ремонт не требовался (кроме замены лампочки), но даже без ремонта каждые пол года по 800 за услуги прохождения ТО довольно много, где большая часть денег за справки (справка на тормоза от сервиса и подобное).
А машина и правда надёжная: если мало на ней ездить, то как в данном случае без ремонта ездит. Может доживёт до 30 лет своих.
0

#31 Пользователь офлайн   askoda 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 932
  • Регистрация: 29 Сентябрь 17
  • Пол:Мужской

Отправлено 25 Август 2023 - 12:30

Машина хоть и 99го года, но жива и на ходу.

Весной произошла безумная история в израильском духе после чего машину забрал обратно себе (теперь вторая запасная и используется когда машина нужна одновременно мне и жене, так как жена тоже водит).

История заключалась в том, что полицай на дороге решил, что ему внешне эта машине не нравится, и попробовал машину убить.
За рулём был приятель. Он работал на стройке в тот период времени и подвозил араба, который тоже работал на стройке.
Вероятно полицай решил проверить "а вдруг террористы" или по иным причинам без нарушений оставновил (на машине гражданской, может с красными номерами, я не видел).

Далее по непонятным мне причинам полицай решил проверить техническое состояние машины и нашёл, что не горит одна лампочка, есть небольшая трещинка на заднем фонаре (который работал и трещинка уровня декоративного),
и ещё он нашёл, что не работает авто-стеклоподъёмник задней правой двери и добил докопавшись до капель масла на шланге ГУР (гидроусилитель руля).
Короче машину снял с дороги и выписал штраф 1000 шекелей моему приятелю за езду на неисправной машине.

Дальше история безумная как я боролся с местной бюрократией, чтобы восстановить машину на дороге:
1. Отремонировал за 1500 шекелей всё по списку (пришлось ставить новый фанарь, ставить новый электро механизм стеклоподъёмника, а с ГУР оказалось всё просто один шланг обновить, чинить лампочку фары).
2. Время поджимало и нужно было успеть восстановить до момента продления ТО (формально полицай потребовал починить машину за три дня, но это было нереально и починил где-то за месяц). В связи с тем, что машины снята с учёта, я не мог уже на почти или через сайт распечатать ришайон-рехев (новый тех-паспорт для прохождения ТО). Надо ехать в МинТранспорта. Как всюду в Израиле, туда очередь фиг поймаешь или месяцами ждать очереди, но были окошки через неделю-две в Хайфу. Пришлось из центра страны ехать по очереди в Хайфу.
3. В Хайфе мне распечатали оранжевый или какой-то такой временный Ришайон-Рехев.
4. С ним сходить на пункт прохождения тех-осмотра (через сервис, впрочем справки о нормальном тех состояние тормозов и ходовой были с сервиса где за 1500 всё починили), и вот тут началось полный неадекват израильское безумие где все массово сошли с ума:
А. На станции теста попробовали прочитать номер двигателя, но не смогли.
Б. Поехали на авторизованный (другой) сервис и попробовали прочитать номер двигателя там и сказали, что номер другой. Я им говорю: покажите где вы его видите, почему другой? Они мне: мы его не видим, но мы знаем, что он другой, т.е. ты или предыдущий владелец поменял двигатель и у тебя большие проблемы. Я им говорю "если вы не смогли найти номер двигателя, это не значит, что он другой" и при них позвонил мастеру, который за 1500 всё ремонтировал и попросил его помощи найти и прочитать номер. Документы наполовину пройдённого ТО остались у меня на руках и пометок о том что номер якобы другой в них никто поставить не успел.
В. На свой страх и риск около 80км в одну сторону сгонял на машине на которой ездить нельзя к этому мастеру и попросил его найти и прочитать номер двигателя.
Г. Мастер, хотя казалось бы опытный профи, нашёл номер МКПП и авторитетно мне заявил, что двигатель поменяли и вот его номер. Я спросил: это номер МКПП, вот смотри в интернет, у него другой индекс (начальные буквы). Он мне такой: кто из нас мастер, ты или я? Это номер двигателя и видимо совпадает с МКПП. Я ему: и что делать? Он мне: я тебе за 600 шекелей напишу справку, что поменял тебе двигатель и новый с таким номером. Я не стал ему говорить, что вы в Израиле все на голову больные и повёрнутые и как потом я буду на тесте и всюду объясняться, что вместо двигателя поставил коробку МКПП (если судить по номеру). Но мне удалось минут за 30 найти ролик в интернете (на русском) где именно на моей машине именно с этой моделью двигателя чел показывает где номер и как его прочитать (под 3им цилиндром). Показал ролик мастеру. У мастера встали мозги на место, проснулся профессионализм, взял баланчик WD-шки или подобное, почистил нужное место, номер прочитался. Номер совпадал с документами. Зафиксировали это на видео что вот номер читать там и он совпадает.
5. Повторно с сервиса съездили на станцию теста. Восстановили старый тех-осмотр (т.е. легализовали временный ришайо-рехев оранжевый).
6. Через интернет уже смог оплатить новый обычный ришайон-рехев.
7. Повторно буквально на следующий раз ещё раз через сервис прошли тест.

Ок, машина опять на дороге. Но блин помотался я раз 10 реально ездил по разным адресам, включая Хайфу, и включая лишнюю поездку в сервис с целью почистить номер, и выглядело всё так как пытались убить машину за то что непонравилась, а я зная что машина хорошая технически исправная и ни в чём не виновата боролся за её жизнь и сумел её вернуть на дорогу.
0

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Внешний вид