[dok1]

вот решил немного своей писанины, воспоминаний ,скинуть примите

[Vermoks]

Давай конечно.. ты в редакторе писал? Может сначала мне в личку? А я просмотрю и тебе верну.. а потом скинешь.. я думаю всем будет интересно..

[Н@талья]

Да, давай уж, выкладывай, чего единицы только знакомы с твоим творчеством!

[dok1]

Н@талья (27.5.2006, 18:49) писал:

Да, давай уж, выкладывай, чего единицы только знакомы с твоим творчеством!

ну ладно раз наталья просит
а ей я почти отказать не могу

[хранитель]

dok1 давай,вперед!

[Пальчик]

dok1 (27.5.2006, 18:39) писал:

вот решил немного своей писанины, воспоминаний ,скинуть примите

Так не томи, раз решил!

[Anfisa]

Ну вот ,Вермокс-я,принимай ученика..
Бери над ним шефство... ;) может в нём А.С.Пушкин просыпается..

[Vermoks]

Эх, Анфиса - его учить только портить - он самобытный..

[dok1]

Vermoks (27.5.2006, 22:12) писал:

Эх, Анфиса - его учить только портить - он самобытный..

так я это
загадочный мужчина ;)

[dok1]

народ гатова
ждём редактора ;)

[Пальчик]

Текст - dok1. Я только грамматику поправила.

ВОСПОМИНАНИЯ О НЕСКОЛЬКИХ ДНЯХ НА ПОЖАРЕ В ТАЙГЕ.

Было это на Дальнем Востоке.
Работал на машине Газ-66 в геологии.
Ну, и как всегда у нас летом были пожары в тайге.
И не просто пожары, а бывали сильные.
И вот, значит, я после почти трёх суток без сна и отдыха (правда, не только я)
Слышу по рации голос (у нас стояли рации в каждой машине почти):
- Всем!!! отрезан отряд огнём из 15 человек! выходим на спасательные работы!
Это было начало дня, и через 15-20 минут раздается в динамике голос, что ещё от одного отряда мы отрезаны - просит помощи! И так, в течение сорока, минут мы получаем от семи отрядов, что они отрезаны огнём.
У нас было только пять машин на ходу, вертушки не могли прилететь (ничего не видно из-за дыма).
И еще поднялся ветер (кто знает, чем он грозит, меня поймут).
По рации сообщаю место своего нахождения и смотрю на схему: я почти рядом с одним отрядом. Со мной молодой геолог был (новенький, только пришел в партию).
Настраиваю на волну отряда рацию и связываюсь с ними.
Когда я услышал от них, что дела очень плохие, есть раненые,
Со мной что-то случилось. Я сам не понял, что (хоть я не имел право ехать туда без страховки).
Перехожу на запасную волну на рации и открытым текстом
Говорю, то есть кричу в рацию: - К чёрту вашу страховку! я в пятнадцати минутах от них! там люди!
Когда это услышал этот геолог и увидел, куда я направляю машину,
Он говорит: - Мы поедем туда, что ли? (а там сплошная полоса огня).
Я говорю: - Да, а что?
Он говорит: - Ты что, псих, что ли?!
Я ему: - Нет, но там люди, и они отрезаны огнём!
И нас ждут еще отряды, которые отрезаны.
Ну, я сунулся в огонь. Минут 10 ехал по сплошному огню.
Выезжаю к ним - они не могут двигаться от дыма и жары.
Очень много ожогов - пожар пошел верховой.
( а у меня самого одно место вжик уменьшается, после того, как я увидел, что машина немного горит. Но это не проблема - мы пламя сбили).
Когда пошел верховой, вот тут я, и не только я, взмолились небесам, чтобы выйди живыми оттуда.
У нас - шестеро раненых и трое обожённых товарищей.
Это было очень сложно представить и еще ехать через сплошной огонь обратно.
А этот молодой геолог дрожит, что аж кабина трясется!
Слышу в рации своего друга в эфир вопрос: - Ты где? (ответ: - В огне!)
Он мне: - Спасай меня! я не могу выехать! (я ему: - Не могу! Я тоже в огне! и с ранеными.)
А у самого мысль: там же друг тоже с людьми!
В рации крики, ругань, маты прям в прямом эфире
От наших отрядов и от всех, кто в эфире (а эфире были все).
В конце концов, я выезжаю с этого огня и бросаюсь снова в огонь за другом.
Когда я выехал на площадку, где он находился с отрядом, который тоже отрезанный был,
я не поверил глазам: машина сгоревшая, люди, обессиленные от дыма.
Я и сам не силах. Тоже надышался.
Слышу в эфир начальника нашего:
- Все машины, отзовитесь!
Отзываются всего четыре машины вместе со мной.
Вот тут мы переглянулись! - Где еще три?
Одна, понятно, сгорела (вон стоит рама). Но где ещё де? это уже для нас удар.
Грузимся в машину в мою - и снова в огонь.
Но перед этим, выпив по 200 грамм (для прочистки лёгких).
В рацию – маты: - Четыре отряда отрезаны! где машины???
Я отзываюсь, говорю: - Полная машина у меня! по схеме смотрю! От меня один отряд рядом!
Совещаемся
Что делать? У нас 10 человек раненых, 8 обожжённых из 30-и, 22 на ногах, не считая нас с другом, и геолога.
Но там тоже люди, в 5-и км от нас!
Отрезаны огнём 15 человек.
Решаем нескольких человек оставить на площадке с ранеными и двигаться на помощь этому отряду.
Так и делаем. В эфир сообщаю: - Берём этот отряд!
Очень накопилась усталость и глаза красные от дыма.
Проехав километра три, упираемся в бурелом (кто знает, что такое бурелом, тот поймёт!)
Мы на нервах, в эфире крики и маты: - Ты где???
Я проезжаю в вдоль бурелома,
Нахожу щель, где можно проскочить,
Проскакиваю.
В двух км -
Снова сплошной огонь!
Проскакиваю, выезжаем на отряд,
Грузим людей - и обратно,
К тем, которых оставили.
Проскакивая огонь, после этого замечаем, что
Загорается колесо.
Быстро торможу, но колесо не успеваем спасти -
Приходится менять на запаску... (продолжение следует).

[Vermoks]

Док1 - не томи - давай продолжение.. все ждут.. чем там всё закончилось??!! Ты очень интересно рассказываешь.. и прекрасный человек..

[dok1]

Vermoks (28.5.2006, 20:29) писал:

Док1 - не томи - давай продолжение.. все ждут.. чем там всё закончилось??!! Ты очень интересно рассказываешь.. и прекрасный человек..

ПОКА НЕТ ОТЗЫВОВ ;)
вить сами напросились
вот сийчас переписываю коечто другое
было написано после полтара года в израиле

[Vermoks]

Док1 - отзывы дают на законченное произведение..не на половину.. все ждут!!! Давай!

[Rin]

dok1 (28.5.2006, 21:08) писал:

ПОКА НЕТ ОТЗЫВОВ ;)
вить сами напросились
вот сийчас переписываю коечто другое
было написано после полтара года в израиле

Так не честно...
Ты сначала то закончи... :angry:

[Кот]

Док1
Пиши! Отлично пишешь. Видно, что с натуры.
Только, если можно, разъясняй: я, например, не знаю, что такое "верховой огонь". То есть, я понимаю, что горят верхушки деревьев, но, чем это опаснее низового, я только догадаться могу.
Потом не ясно, почему не взрывается бак с бензином? Ты ж едешь в сплошном пламени?
Пиши, Док1! Я как будто кино смотрю.
Даже волноваться начал.
Молодец!

[dok1]

Кот (29.5.2006, 19:56) писал:

Док1
Пиши! Отлично пишешь. Видно, что с натуры.
Только, если можно, разъясняй: я, например, не знаю, что такое "верховой огонь". То есть, я понимаю, что горят верхушки деревьев, но, чем это опаснее низового, я только догадаться могу.
Потом не ясно, почему не взрывается бак с бензином? Ты ж едешь в сплошном пламени?
Пиши, Док1! Я как будто кино смотрю.
Даже волноваться начал.
Молодец!

баки у нас были защищёные, если можно назвать ездили ,скорей всего пролетали на одном дыхание
но тоже опасно, мы нармально на машинах, но вот кто на бульдозерах работал вот им достовалось ( они же тихоходные )
верховик это очень опасно
он даже не тушится потому что не возможно с земли
возможно с вертушки но тоже опасно
обычно мы если верховой шол мы просто смотрели чтобы он за мин полосу не переходил ( мин полоса это отбработка очега пожара полосой бульдозером снятие слоя каторый может гореть )

[Кот]

Пиши дальше! Пожалуйста.
Интересно.

[dok1]

Кот (30.5.2006, 11:23) писал:

Пиши дальше! Пожалуйста.
Интересно.

ПОНИМАЕШЬ НУЖНО ПЕРЕПИСЫВАТЬ С БЛОКНОТА
А ВРЕМЕНИ МАЛО

[Пальчик]

Ребяты, dok1 продолжает историю!!!
И непременно ждёт отзывов.


"...Смена запаски сапровождалось
Нехорошими словами и так далее (в дыму, в жаре - и вокруг огонь).
Это было что-то, когда горящие ветки летят вниз с деревьев
( мы не доехали до своих ребят, которых оставили).
Мы меняем, а три человека бегают вокруг машины и сбивают пламя
( на это без смеха нельзя было смотреть),
Короче, после 20-и минут со словами (вы поняли какими)
Была поменяна эта запаска.
Садимся в машину,
Трогаемся,
Доезжаем до наших ребят,
Забираем их,
По рации связываюсь со станом,
Говорю: - Я в 20-и минутах езды от вас (если кто знает, что это 20 минут езды в тайге!)
Заявляюсь на стан после
Часа езды не по дороге, а по направлению
Выгружаемся.

Раненых - в мед часть,
А сам иду в вагончик-штаб.
Захожу (и вижу, все какие-то тихие, даже не поздоровались).
Спрашиваю: - Что случилось?
Говорят: - С двумя отрядами, потеряна связь.
Последнее сообщение было 20 минут назад от них (вокруг нас огонь).
Там, где эти отряды находились, очень труднопроходимые места для машин.

Выхожу с вагончика, вижу две машины подьежают!
Рассказываю им все.
Держим совет (только мы шофера),
Начальство не посвящаем в это.
После 15-и минут
По-тихому заправляемся,
И, ничего не говоря, выезжаем с лагеря.

Через 20 минут нас спохватились.
Вызов по рации (с набором слов... их лучше не говорять, «вы где?»)
Отвечаем все 3 машины:
- Мы по пути к этим двум отрядам!
И снова набор слов и просьба вернутся в лагерь (наш начальник партии в рацию: - Вы же не спали уже чнтверо суток!). Мы говорим: - Нет! (больше он ничего не сказал нам),
Кроме как передавать нам положение о пожаре, а они были не утешительные.

В ту сторону, где наши ребята, тута идёт сильный верховик,
Переходящий в низовик при сгорание верхних веток деревьев.
Время - 6 вечера, а кажется уже 10 вечера! Всё в дыме, ничего не видно, машины накалились от огня и двигателя (постоянно на пониженной передаче).
Нам уже не так страшно, нас 3 машины, все вместе прорываемся.
Все время по рации начальник спрашивает («как вы?») ответ один: - Прорываемся, с нами всё нормально! (но это было не так).

Появляется связь с одним отрядом.
Первый вопрос: - Вы где? (ответ на русском языке с применением слов...)
Мы отходим в Чёртов распадок (это название одного места в тайге. «Распадок» вы знаете, что это).
Останавливаемся
Совещаемся что делать.

К этому распадку идёт одна дорога, но проблема одна:
Там прошел пожар день назад -
Это значит - дорога завалена горельником!
Решение одно:
Направить две машины в этот распадок. Одну к другому отряду (по схеме посмотрели место, вроде, возле второго отряда не сильно сложное).
Я попал в распадок с Иванычем (был такой шофер у нас).
Одна машина пошла в сторону второго отряда.
Договорились, - каждые 20 минут на связь.

Ну, едем мы с Иванычем...
Подьежаем к месту, где прошёл огонь (а там лучше не говорить, что мы видим).
Иванычь обматерил все,
И мы, как на бульдозерах на наших машинах, разгребаем этот бурелом из горельника.
Промучились около часу,
Прошли километра три.
Все это время постоянная связь с отрядом. Это плюс (знаем, что они живы и ждут).
До них осталось километров ,1.5 -2... Но каких километров???
Вдруг, выход второго отряда в эфир (они просят: - Перейди на запасную волну!)
Передаём просьбу третей машине, и он их берёт на связь (это значит с 3 машины может не быть связи).
Потому-то он только на волне ихней будет сейчас.

Проезжаем немного еще, выезжаем на отряд. Мы их не узнаём! все чёрные, одежда порвана, прожжённая...
А там чай с лимонником уже готовый!
Пьем, перекусываем (только сейчас мы вспомнили, что с обеда ничего не кушали, а время - 12 ночи), грузим раненых. Ветер немного спал.
Это значи, верховой успокоится немного.
Связываемся со штабом, говорим: - Все нормально! один отряд с нами!
Переходим на волну запасную, вызываем, отвечают:
- Машины еще нет, мы ждём!
Вызываем машину, он отвечает, прорываюсь.
Но очень тяжело: много горельника и бурелома.
Прикидываем по карте - напрямую нам можно проскочить,
Но неизвестно, сколько будем проскакивать!
Решаем, немного вернутся обратно, и там, на развилке, свернуть в строну второго отряда.
Так и делаем.
После развилки,
Не проехав и километра, упираемся в бурелом из горельника.
В ход идут пилы.
После десяти минут работы пилой «Дружба», всё расчищено,
Едим дальше.
Подъзжаем к речке -
Моста нет!
Я сунулся первый в воду, на половине речки машина заглохла (благо, речка небольшая и не сильно глубокая) - залило свечи.
Подъехал Иваныч. Цепляю за машину, он меня вытягивает,
На берегу высушиваю провода и свечи за 15 минут, и снова мы в пути, в дыму.

Выходим на связь с нашей машиной.
Ответ: Она от них в 15-и минутах езды. Мы - в 30-и минутах.
Вспоминаем, что этот отряд был усиленный! Не 15 человек, а около 40-а!
Одной машины мало.
Иваныч говорит: - Оставайся здесь, я поехал!
Стоим, ждём около часу.
Вазвращяются две машины.
С людьми.
Времени уже 4 утра.
Выезжаем в направлении стана.
Через 30 минут выежаем на стан.

Нас встречают!
Раненых - к врачам, нас - в столовую, машины - на просмотр состояния.
После столовой отправляемся в вагончик для принятия положения лёжа. Засыпаем очень быстро.
После 10 часов сна
Встаем, идём в столовую.
Нас встречают хлопками и стоя (как героев!), а начальник партии показывает кулак!
Потом подходим к машинам.
Нам говорят, что очень много поломках было в машинах.
И говорят: - Как вы смогли доехать при таких поломках?!

Вот, вроде, и всё из жизни одних суток на пожаре...
Расселся дым, прилетели вертушки, сбили пламя, потом пошли люди снова
Затушевать, что не затушили вертушки..."

***